Con i costi crescenti del trasporto alimentato a carbonio, la necessità di una nuova forma di trasporto pubblico sta diventando via via sempre più importante. MISTER, l’abbreviazione di “Trasporto individuale metropolitano su strada sopraelevata” (“Metropolitan individual transportation on an elevated rail”), è un prototipo danese che ci permetterà di attraversare la città percorrendo una strada sopraelevata. Diversamente dai treni e dai sistemi di metropolitani di superficie, MISTER va soltanto a elettricità, in modo da ridurre notevolmente l’inquinamento acustico per i cittadini residenti. Le parole chiave che caratterizzeranno i mezzi pubblici di trasporto del domani saranno efficienza energetica, innovazione e assenza di traffico.

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• http://www.mist-er.eu/home-page.html

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Nel cartone animato di Tex Avery “Le auto di domani”, del 1951, ci vengono presentate tutte le più nuove comodità e i diversi accessori dell’auto del futuro. Dal tachimetro illuminato, al garage a prova di guidatore inesperto, molti dei progressi che sono rappresentati in chiave comica in questo cartone animato sono in realtà molto vicini a ciò che ora abbiamo, nel 21° secolo. L’immaginazione è forse la prima fase dell’innovazione?

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• http://www.youtube.com/watch?v=8aTjof5fqQo

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Una nuova soluzione è stata annunciata nel tentativo di prevenire incidenti nel traffico e ridurre la congestione giacché alcuni ricercatori hanno compiuto un passo avanti verso l’invenzione di un’auto guidata da un computer. I progressi nell’ambito di programmi di visione computazionale, insieme alle coordinate GPS hanno permesso ai ricercatori dell’Università dello Stato del North Carolina di sviluppare un’automobile di nuova generazione in grado di mantenersi in una corsia senza bisogno di assistenza umana. Sperano di implementare al più presto le capacità del software in modo assistere gli automobilisti durante emergenze mediche e così che un giorno possa diventare un mezzo passivo per coloro che viaggiano come pendolari.

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• http://www.engr.ncsu.edu/
• http://www.reuters.com/news/video?videoChannel=6&videoId=117380316

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FlyRad, progettato da Thomas Rank, è un monociclo elettrico che conduce il trasporto verso nuovi limiti e avventure. Il monociclo ecologico motorizzato consente agli utenti, dotati di un paio di pattini, di sedersi, di stare in piedi o in posizione accovacciata quando si sta guidando sulla strada. Disponibile in tre formati, uno per adulti, uno per ragazzi e uno per bambini, Flyrad può raggiungere una velocità massima di 40 mph. Il veicolo, leggero e compatto, è ideale sia per il trasporto eco-compatibile tanto quanto per gli sport estremi.

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• http://www.flyrad.de/
• http://www.youtube.com/watch?v=DyEA2aojJLo

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La società canadese BPG Werks ha sviluppato il primo vero veicolo crossover tra azione e sport a motori. Denominato DTV Shredder, questo veicolo è una combinazione di un serbatoio, uno skateboard e una moto da cross. Il fuoristrada ha una velocità massima di 30 mph, ed è abbastanza compatto per adattarsi nel bagagliaio della vostra auto. Il DTV Shredder – DTV sta per ‘veicolo a doppia trazione’ – ha un potente motore a 4 tempi, che permette al pilota di viaggiare praticamente ovunque e offre potenzialità d’utilizzo illimitate.

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• http://bpg-werks.com/
• http://www.youtube.com/watch?v=H5ADbwfktYs

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Il ciclista australiano Geoffrey Barnett ha progettato un sistema di monorotaia eco-friendly in grado di risolvere le nostre esigenze di trasporto del futuro, viaggiando sopra il traffico. Shweeb, infatti, il sistema di monorotaia a propulsione umana, utilizza una monorotaia e la tecnologia ciclistica in posizione supina ed ha un ottimo rapporto costi-efficacia, oltre ad essere ecologica. Shweeb è stato sviluppato per risolvere i problemi di congestione e inquinamento causati dalle automobili nei centri cittadini. Le capsule aerodinamiche e impermeabili possono viaggiare fino a una velocità di 40 mph, grazie alla potenza delle pedalate e a circuiti a bassa resistenza.

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• http://shweeb.com/
• http://www.youtube.com/watch?v=lhxVtUFZVzk

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Shi e Bai Shuchi Wanjun hanno progettato il Cute Case, un veicolo elettrico compatto e portatile che si può trasformare in una valigia. Il veicolo, leggero ed efficiente, è dotato di un design elegante ed è destinato a dominare le nostre strade per il futuro. Il veicolo elettrico può essere utilizzato come un trolley o una valigia, oppure può anche essere caricato su autobus tanto quanto sui vagoni della metropolitana. Non solo il Cute Case eco-friendly, ma è un modo intelligente ed elegante di muoversi di un ambiente urbano sovra affollato.

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• http://pupuqi.blog.sohu.com/145060929.html

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Aggiungete una nuova dimensione alla guida con la Maverick, una macchina che ha la capacità di essere sia guidata che condotta in cielo. La Maverick, originariamente progettata per il trasporto in aree di frontiera dove le strade sono inagibili, ha una velocità massima di 90 mph e pesa meno di 1.000 libre. Di fronte a un terreno pericoloso, la Maverick ha la capacità di volarci sopra, grazie al suo albero centrale telescopico. Con la vibrazione di un interruttore, la potenza del motore principale viene deviata a un motore posteriore collegato a un elica a cinque pale, che permette al Maverick di prendere il volo fino a 300 metri d’altezza. Grazie alla sua doppia capacità di volare e di circolare su strada, la Maverick potrebbe rappresentare la prossima frontiera nel settore dei trasporti.

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• http://mavericklsa.com/
• http://www.youtube.com/watch?v=pN6IlPBNRMQ

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L’industria motociclistica ha finalmente prodotto la versione ecologica a due ruote della vettura elettrica. Ideata dalla Brammo di Craig Bramscher,si chiama Enertia ed è in grado di coprire distanze di oltre 45 km, può essere caricata attraverso una semplice presa al muro collegata alla batteria elettrica ed ha abbastanza velocità da poter viaggiare sulla strada principale con una carrozzeria molto leggera, che la rende ideale per spostarsi velocemente nelle città affollate.

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• http://www.brammo.com/

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Honda, il costruttore di automobili giapponese, ha svelato il nuovo veicolo 3R-C, che è stato progettato per risolvere il problema della mobilità urbana. La 3R-C è una monoposto a tre ruote completamente chiusa, alimentata da una batteria agli ioni di litio. Il suo design offre stabilità del carico e anche spazio per un trasporto urbano efficiente. Il tettuccio trasparente della 3R-C serve come copertura quando il veicolo non è in uso, ma anche come parabrezza avvolgente e protezione quando è in movimento. Il veicolo offre emissione zero ed è un esempio di come sia possibile trovare modi di trasporto più eco-friendly nelle nostre città in continua crescita.

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• http://world.honda.com/news/2010/4100224Geneva-Motor-Show/
• http://www.youtube.com/watch?v=34jAekopL8Q

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