Vito Di Bari.com

BLOGANDO O FUTURO

Trens de alta velocidade são o futuro do transporte ecologicamente correto, já que utilizam energias renováveis e não poluentes, reduzindo os danos ao planeta.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

Pensando em inovar no setor de transportes e criar um trem diferenciado, o estúdio britânico Priestmangoode – especializado em soluções inteligentes de design 3D – criou o Mercury, com tecnologias inéditas.

Trata-se do primeiro trem-bala de dois andares, no país, que une alta velocidade e elegância, com um interior que deve revolucionar as viagens ferroviárias.

Com 437 metros, o Mercury viaja a 360 km por hora, graças ao seu bico extendido que é um dos mais longos do mundo. O interior do Mercury terá todo o conforto e luxo de um avião. As poltronas serão as mesmas utilizadas em aeronaves de primeira linha, todas equipadas com sistemas de entretenimento pessoal. As cabines exclusivas oferecem privacidade e conforto, ideais para viagens em família ou reuniões de negócios. Além de cabines privadas, ainda há uma área de lazer para crianças e um bar com lounge para os maiores.

Paul Priestman – fundador do Priestmangoode – acredita que o Mercury não é o caso de apenas transportar pessoas a 360 km por hora com lazer e entretenimento embutido; ele vê o Mercury como uma oportunidade crucial para coroar o design e a engenharia britânica no meio de uma crescente e competitiva economia global. O trem deve ser tão emocionante como as viagens aéreas e tão sexy quanto os carros esportivos. Ele não só precisa ser rápido; precisa ser moderno, luxuoso, emocionante e elegante. O Mercury é tudo isso.

Mais Informações:

• http://www.gizmodo.com.br/conteudo/especialista-em-trens-britanicos-revela-seu-proximo-icone-dos-transportes
• http://www.youtube.com/watch?v=8v-uxlaroBU

Projetado para a Renault, o Zep’lin é um conceito de meio de transporte, criado pelo designer francês Damien Grossemy, durante seu estágio de cinco meses na empresa Renault. É Uma espécie de veleiro voador que tem por objetivo, explorar a nova gama de veículos elétricos. Tem painéis fotovoltaicos distribuídos pela sua “vela”, para a captação de luz solar com o intuito de gerar energia. Dispondo de uma arquitetura vertical, o veículo conceito possui a asa flexível que permite a movimentação e, graças a um engenhoso sistema de leme, possibilita à vela de dar virada para a direção de maior incidência de raios solares e otimizar a geração energética. Possui, ainda, baterias de íon de lítio que serve como uma fonte de energia adicional.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

O Zep’lin, silencioso e sendo completamente movido por eletricidade, promete ser uma alternativa de sustentabilidade. Move-se como um veleiro, e quando vôa, pode aterra em qualquer lugar sem a necessidade de infra-estrutura.

A Renault se interessou pelo projeto e planeja iniciar a montagem e produção em 2015.

Mais Informações:

• http://cidadaniaecologica9.blogspot.com/2010/03/paineis-fotovoltaicos.html
• http://www.fayerwayer.com.br/category/transporte/page/6
• http://www.youtube.com/watch?v=5JJ6C0Sp76c

O alinhamento Galáctico está chegando, como previsto por nossos ancestrais. Muito antes de Nostradamus, alguns povos antigos escreveram sobre ele. Os egípcios sabiam, pois chegaram alinhar as pirâmides com as estrelas.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

Os Maias desenvolveram um calendário, sem a ajuda de Nostradamus, que finda em 21 de Dezembro de 2012. Sua Longa Contagem começou em 3113 A .C. e termina em 21 de Dezembro de 2012. Mas seu calendário não termina em 2012; ele simplesmente restaura para começar outra Longa Contagem.

O alinhamento Galáctico é verdadeiro e a maioria dos povos que escreveram sobre ele premeditou uma grande mudança.  Mas isso não significa uma mudança para um “Fim” mas para um “recomeço”,  o começo de uma nova consciência para o planeta.

As profecias maias tem uma base científica. As pessoas antigas observavam os céus e estavam atentos à revelação dos padrões mais importantes. Eles percebiam o tempo como cíclico, padrões sem término e que se repetiam. Deste modo, a sua perspectiva diverge da nossa perspectiva mais linear, onde nós calculamos tudo, incluindo o tempo, como tendo um início, meio e fim.

Em 21 de Dezembro de 2012, o curso eclíptico do sol, atravessa o plano equatorial da Via Láctea em um padrão em forma de cruz, que os antigos Maias reconheciam como a Árvore Sagrada. É um alinhamento galáctico entre o nosso sol e o dentro de nossa galáxia. Alguns dizem que isto representa uma aceleração do tempo.

Haverá, sim, uma grande mudança para a humanidade. Nós estamos mudando de sermos meramente seres da terceira dimensão constrangidos pelo tempo e pelo espaço para sermos humanos verdadeiramente multidimensionais, onde poderemos ter uma experiência mais holográfica ou quântica que está além do tempo. Colocado de uma forma mais simples, o calendário está indicando o término da velha consciência e o início da nova. O significado disso, no entanto, é que nós deveremos escolher entre: desaparecer do planeta como espécie pensante que ameça destruir o próprio planeta ou, evoluir para a integração harmônica com todo o planeta.

Mais Informações:

• http://tilesexperts.com/wordpress/os-illuminati/2012-uma-grande-mudanca-de-consciencia
• http://www.youtube.com/watch?v=2bI9DJQUz40

A empresa Dyson lançou um ventilador que não utiliza as tradicionais hélices para gerar vento. O Multiplicador de ar – Air Multiplier - esfria o ambiente, silencioso e eficazmente.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

Em forma de um grande aro, o aparelho usa um mecanismo que passa o fluxo de ar por um impulsor que multiplica sua força em 15 vezes, expelindo-o através de uma espécie de rampa em forma de aerofólio. O ar é projetado dentro da base da máquina, e é forçado para cima,  entrando em uma espécie de laço amplificador e acelerado através de uma abertura do anel, criando um jato de ar que abraça o aerofólio (as paredes do anel). Resumidamente, ele usa um conceito bem próximo de uma hélice de avião. Em seu interior existe uma angulação, capaz de multiplicar a velocidade do ar.

Para o planejamento e a construção do novo ventilador, foram necessários 4 anos de estudos, e as flutuações de ar foram mapeadas por um aparelho chamado Laser Doppler Anemometry (Anemometria por efeito Doppler a laser).

De acordo com o inventor, a rampa é a chave para a existência do ventilador sem hélices. Nós descobrimos que o efeito indutor, ou multiplicador, também poderia ser aumentado passando o fluxo de ar por uma rampa”, afirma. Então, neste ponto, a idéia de um ventilador sem hélices, tornou-se uma possibilidade real. Este foi o jeito encontrado para criar uma corrente de ar sem turbulência, mais seguro e mais fácil de limpar do que a maioria dos ventiladores tradicionais. Além de reduzir o consumo de energia, evita os risco de saúde provocados por um aparelho de ar condicionado ou ventiladores convencionais.

Mais Informações:

• http://pt-br.paperblog.com/ventilador-sem-pa-46337
• http://www.youtube.com/watch?v=Ha1z4juJbYc
• http://www.youtube.com/watch?v=6A3IM06xgr0

O tráfego automatizado é só uma questão de tempo. As tecnologias para isso estão cada vez mais amadurecidas. No futuro, a sinegia entre navegação GPS, radares, câmeras, lasers e comunicação em tempo real entre veículos, vai permitir que o motorista apenas diga seu destino, e deixe o automóvel fazer todo o trajeto automaticamente, enquanto você saboreia uma xícara de café ou ler seu jornal, no trajeto para o trabalho.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

Pesquisadaores da Universidade do Norte da Carolina desenvolveram protótipo de carro de nova geração, focando-se em criar um sistema ativo de segurança que atua para evitar acidentes, integrando o GPS aos sensores de estabilidade e tração, para antever com maior precisão os momentos em que o veículo pode perder aderência, e evitar que isso aconteça.

O GPS, já  popular nas tarefas de navegação, pode ser utilizado para evitar choques entre veículos que se aproximam.

Outras Informações:

• http://www.revolucaodigital.net/2010/10/11/google-tem-carros-que-andam-sozinhos

A empresa coreana, Unichal, desenvolveu um scanner portátil, capaz de capturar uma imagem com palavra, transmiti-la ao PC que, automaticamente, faz referência às fontes de informação facilmente acessível como Wikipedia, Google, ou a  um dicionário online de sua escolha, através do software já incluído.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

Unichal DX3 DIXAU é um dicionário digital, possui uma tela tátil de 2.4 polegadas e é dotado de uma câmara  útil para a digitalização de documentos, com o reconhecimento de 4 línguas: Inglês, Espanhol, Francês e Alemão. Consegue pronunciar palavras com a pronúncia desses 4 paises. Tem 1 GB de memória e conta com um slot microSD caso precise expandir a sua capacidade.

Mais Informações:

• http://www.biovolts.com/seccao/gadgets/outros/1054-unichal-dx3-dixau-e-dicionario
• http://www.youtube.com/watch?v=OnFQYmdwF30

Com o aquecimento global, a propulsão a hidrogênio é uma das solução perfeitas, para conter o avanço da poluição.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

A ENV (Emissions Neutral Vehicle) é um protótipo de motocicleta eco-sustentável, projetado pela empresa de soluções energéticas Intelligent Energy, e pretende ser o primeiro veículo de duas rodas, de produção em série, movido a hidrogênio.

A Intelligent Energy, líder em sistema de energia limpa, criou a ENV, a mota do futuro, com corpo simples e elegante, que emite apenas vapor de água. Junto com a Seymourpowell Product Design Consultancy, está trabalhando em sistemas de células de combustível limpo que vai poder oferecer uma alternativa aos combustíveis fósseis.

A ENV utiliza um motor que funciona com a tecnologia de células de combustível, é leve, tem um desenho minimalista, é amiga do ambiente. Viaja a uma velocidade máxima de 50 mph, consumindo um tanque a cada 100 km.

Os pneus finos lembram os de bicicletas e a carenagem abriga um pequeno reservatório de hidrogênio que, segundo a empresa, armazena combustível suficiente para percorrer 160 km.

Mais Informações:

• http://pelanatureza.pt/mobilidade/noticias/env-bike-a-mota-a-hidrogenio-33233323
• http://www.youtube.com/watch?v=zmEmeOhyMT8

Desde os estudos de William James, considerado o fundador da neurociência, cientistas concluiram que as emoções não são compostas apenas pelos estímulos ao cérebro e sim em um loop entre corpo e mente.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

A Philips Design, como parte de seu projeto SKIN, desenvolveu uma coleção de roupas que são capazes de reproduzir as emoções do usuário e também daqueles que lhe estão próximos. SKIN busca dilatar tecidos inteligentes e sensíveis, criando peças de vestuário ultra hi-techs capazes de se iluminar ou mudar de cor ao simples contato com o calor da pele, do ambiente ou conforme o estado emocional de quem as veste.

A Bubelle da Philips é uma peça de vestuário que transmite, através de sensores, o estado emocional da pessoa que o veste, fazendo com que a tonalidade do vestido mude de cor e padrão, de acordo com o estado de humor. Se você se sente triste, ela emite a cor azul, se está nervoso, a cor é vermelha.

Assim, começa a tendência de design “inteligente” para “tecnologias sensíveis”.

Mais Informações:

• http://www.tecnologiasa.com.br/2009/04/27/philips-lanca-roupa-que-altera-o-estado-emocional-dos-gamers

Para as partes urbanas do mundo que estão crescendo, cada vez mais, o futuro do automóvel parece ser pequeno, verde, inteligente e divertido, uma visão dos designers que se inspiram nas necessidades de transportes das grandes Metrópoles do mundo.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

O Departamento de Engenharia Mecânica da NUS – National University de Cingapura, junto com o Design Incubation Center, desenvolveu um conceito inovador de design de automóveis urbanos, criados com o software Autodesk, que aborda as questões da eficiência de combustível e o impacto ambiental.

A tração das rodas traseiras é executado a Gas Líquido como fonte de energia alternativa. É desenvolvido com  uma baixa resistência ao rolamento, permitindo que a roda gire livremente, a fim de economizar combustível quando atinge uma certa velocidade.

Mais Informações:

• http://infocads.wordpress.com/category/conceitos

Um peixe-robô, desenvolvido por cientistas britânicos da Universidade de Essex, está pronto para ser usado no combate à poluição marinha e ajudar no monitoramento dos níveis de poluição da água.

Para ler legendas no seu idioma, clique , em seguida, percorra mais .

Os robôs, em formato de carpa, tem cerca um metro e meio de comprimento, imitam o movimento de peixes reais e são equipados com sensores químicos para detectar poluentes perigosos na água como vazamentos de embarcações ou oleodutos submersos.

A transmissão das informações captadas será feita usando tecnologia Wi-Fi. Os robôs serão capazes de navegar isoladamente, sem qualquer interação humana.

A equipe espera que a mesma técnica, com outros peixes-robôs, seja utilizada em  rios, lagos e mares de todo o mundo.

Rory Doyle, cientista sênior da empresa de engenharia TMO Group, que desenvolveu o peixe-robô, com auxílio da equipe de pesquisadores da Universidade de Essex, disse que houve boas razões para fazer um robô em forma de peixe pois pretende, não apenas analisar substâncias na superfície, como óleo, mas também as que se dissolvem na água.

Mais Informações:

• http://g1.globo.com/Noticias/Tecnologia/0,,MUL1051263-6174,00-
• http://www.youtube.com/watch?v=eO9oseiCTdk
• http://www.youtube.com/watch?v=gSibkb6aKHM